Ｇ２５？私は３５歳ですが・・・ [雑感]
久々にこちらで更新する。
普段はヤフーブログで更新しているが（といってもかなり間隔に開きがあるが）、
これから書く内容の趣味性がかなり高いため、こっちで書く事にした。
まあ早い話がかなり恥ずかしいからである。
私はクルマ好きであると同時にレースゲーム好きである。
その中でもプレイステーション用ソフト「グランツーリスモ（ＧＴ）」は１作目からずっとプレイしている。
ＧＴシリーズの良い所は、作品毎にグラフィックが進化している事などがあるが
とりわけコントローラーが進化し続けているところである。
私はクルマ好きなのでもちろんパッドでは遊ばない。
運転している感覚が欲しいのでハンドルコントローラー（ハンコン）を使っている。
これだとステアリングホイール（ハンドル）を握って、アクセル・ブレーキを足で操作するので
実車に近い感覚でプレイが出来る。
しかもこのハンコンも作品が新しくなるにつれ進化し続けている。
最初に購入したのが「ＧＴフォース」だった。
もうこのコントローラのことはほとんど覚えていないが、
ハンドルとアクセルブレーキで構成されたシンプルなものだったと思う。
が、ハンドルを切った時に重くなったり、ダート路でガタガタ震えたりする
フォースフィードバック機能はかなり新鮮だった。
その次に購入したのが「ＧＴフォースプロ」。
ＧＴフォースがプラスティックの質感がおもちゃっぽかったのが、かなり向上した。
そして何よりもステアリングホイールの右側にシーケンシャルシフトが付き、
ステアリングホイールの裏側にパドルシフトがつき、よりリアルになった。
そして先月、ＧＴシリーズ最新作「グランツーリスモ5プロローグ（ＧＴ５Ｐ）」が発売された。
何度かＧＴフォースプロでプレイしたが、どうもアクセルペダルの調子が悪く、
プレイに深刻な影響が出ていたので、またもや買い換えることにした。
気になるハンコンはあるにはあったが、あくまでＰＣゲーム用で
ＧＴに対応するとは思っていなかったが、ＰＳ３に対応すると聞いたので
購入する事にした。
「Ｇ２５」である。
このハンコンの特徴はいくつかあって、
今までハンドルとペダルの２つしかなかったのが
シフト部分が分かれて３ピースになったこと、
分かれたシフトがシーケンシャルから、ＭＴ実車では一般的なＨ型になった。
ちなみにシーケンシャル操作も可能になっている。
そしてペダルは従来ではアクセルとブレーキの２つだったが、
もう一つペダルが追加された。もちろんこれはクラッチペダルである。
このペダルとＨ形シフトで３ペダルＭＴ車のリアルな運転操作が楽しめる。
他には、ステアリングホイールに革が巻かれていたり、
３つのペダルの重さが違っていて、特にブレーキペダルの重さがかなりリアルだったり
パドルシフトやペダルに金属が使われていて、コントローラ全体の質感が劇的に向上していたりと
豪華な内容である。
早速テーブルに設置してプレイしてみたが、どうもしっくりいかない。
ペダルユニット自体かなり重くなっているのはいいが、
ペダルも重くなっているので結構動くのと
何よりハンドルとシフトが同じ高さに設置されている事に妙な違和感があった。
実車ではありえない配置である。私はコラムシフト形のスポーツカーは知らない。
こんな状況なので更に環境整備にとりかかった。
といってもこのコントローラー用のパイプフレームを購入した。
何とか組立・調整を行った結果、私のゲーム環境は以下の通りとなった。
やはりシフトユニットは左側に設置。左ハンドル車はほとんど運転した事がないもんで。
まあ行きつくことまで行ってしまった感が強い御年３５歳独身男である。
このハンコンにはかなり満足しているが、あえて不満を言えば
シフト部分が軽過ぎるのが気になった。
ショートストロークらしくスコンスコンと入る、適度に重い感覚が欲しかった。
シーケンシャルの方は意外とデキが良いだけに残念である。
このユニットだけ誰か作ってくれないだろうか？全く商売にならないが。
この環境で年末年始をオンライン対戦に明け暮れていた。
デイトナのオーバルコースをフェラーリで何度も空を飛びました。しかも単独で。
その節は大変失礼を致しました。
あまりに長時間遊んだせいで、エントリー受付中の待ち時間で寝てしまうハプニングも頻発した。
もういい年のオッサンのクセに何やっとるんや！という気持ちで満たされつつ正月休みが終了した。
男は、電車の中で髭は剃らん！ [雑感]
私は携帯電話を持っているが、電車の中で会話はもちろんのこと、
操作自体行わない。
電車の中は俯いてケータイを操作している人が多く、
私のように車内で顔を上げている人はほとんどいない。
ケータイの電源を切らないといけない場所以外では問題はない。
まあ、電車でしゃべりまくっている一昔前の光景よりは、かなりマシな方だ。
ただ車内で気になる事がある。
女性が化粧をしている事である。
昔は若い人だけだったが、最近は
昔、若い人だった人も平気で化粧するようになってきており、
かなりの広がりを見せてきている。
それとは対照的に、
女性が車内で本を読んだり、新聞を読んだりする光景は
少なくなってきている。
何故、女性が電車などの公共の場所で化粧するようになったのだろうか。
おそらく、「他の人もやっているから」だろう。
ファッションにせよ何にせよ、
マスコミの情報や周りの狭い世界の出来事をほぼ無思考で受け入れ、
自分で判断をしていない人が増えてきているのだろう。
世界中で何が起きているか、といった事よりも
友達と遊びに行った時の異性に対する対応とか、
仕事中での周りの態度といった、狭くて細かい事に異常に執着している。
いや、それはそれで大事かも知れないけどね。
そのくせ、車内で化粧するような周りが見えていない行動が目に付く。
周りが他人ならどうでもいいのだろうか。
「公」と「私」の境界線を曖昧にしようとしているのか、
そもそも、そんな線を理解できないくらい判断力が低下してしまったのか。
私は仕事が出来る出来ないとか、性格とか、相性とかで
人を嫌ったりはしない。
ただ、無礼な態度をとる人間は容赦なく軽蔑する。
他人が不快と思うようなことをしない。その意識だけあれば大丈夫とは思うのだが。
簡単に言えば「マナー」。公共の場でのマナーである。
私は家から一歩外に出れば公共の場だと認識している。
電車で化粧が他人に迷惑をかけていないと思っている人も多数いると思うが、
少なくとも私は快く思っていない。
この行為を男性に例えれば、
電車内でヒゲを剃る、という事である。
確かに誰にも迷惑をかけていない。が、私はするつもりもない。
たとえ周りが皆、車内でヒゲを剃っていても絶対にしない。
自分の行為が周りに迷惑をかける可能性を認識しているからである。
